Posts Tagged ‘мост’

PostHeaderIcon Особенности женского вождения

Для женщины умение водить автомобиль давно уже стало насущной необходимостью. Бизнес-леди должна успевать везде и точно в срок, и не быть связанной при этом внешними обстоятельствами. Вместе с тем, как профессионализм женщины-водителя, так и ее ошибки, всегда находятся под пристальным вниманием мужской части водительского сообщества. И ошибки женщин мужчины зачастую возводят в ранг обязательного атрибута женского вождения, прощая те же самые ситуации своим собратьям. И если на дороге какой-нибудь…
Читать дальше Особенности женского вождения

PostHeaderIcon Модный» номер

Сейчас никого не удивишь номером с именем своей любимой кошки или своим прозвищем которое тянется за хозяином авто с самого детства. Люди уже перестали тыкать пальцем в номер «акула», «васёк», «я - ляля», «vikuseсhka» и т.д. и т.п. Но мода на VIP номера не прошла.

Номерной знак «F 1» приобрела тюнинговая компания Kahn Design за космическую сумму – 740 000 $. Этот номерной индификатор автомобиля впервые был…
Читать дальше Модный» номер

PostHeaderIcon Чему не учат в автошколе. (Часть 3: одежда)

Обувь

Автомобилистки не всегда могут воспользоваться разнообразием обуви, предлагаемой модницам. В некоторой обуви просто неудобно водить машину!

Например, сапоги или ботинки с высокой шнуровкой сдавливают ногу (нарушается кровоснабжение), сковывают движения. Обувь на высокой платформе делает ногу неповоротливой и нечувствительной, что приводит к более замедленной реакции ног на дорожную ситуацию. Жесткая кожаная подошва не гнется, из-за частого нажимания на педаль обувь портится, каблуки сзади…
Читать дальше Чему не учат в автошколе. (Часть 3: одежда)

PostHeaderIcon Чему не учат в автошколе. (Часть 1)

Верховой езде учат с азов - начинают с посадки в седло и лишь потом обучают приемам управления. Ведь грамотная, а значит красивая, посадка в верховой езде облегчает жизнь. По идее, то же самое можно сказать и о езде в автомобиле. Но есть вещи, которым в большинстве автошкол не учат. Конечно, и без этих знаний и навыков люди ездят. Но - не так красиво, как могли бы.

PostHeaderIcon Для тех, кто боится…

Поговорим о страхе. Это одна из проблем, с которой приходят к психологу за консультацией. Приведу примеры: Права у меня 5 лет. Много раз пыталась заставить себя ездить, но страх не позволяет. Боюсь всего: столкнуться с другой машиной, сбить пешехода, заглохнуть на перекрестке и многого другого. Это нормально? Что мне делать? Или: Я вожу, но только по трассе. Как только подъезжаю к городу, вспоминаю, сколько там машин и как в…
Читать дальше Для тех, кто боится…

PostHeaderIcon Мужской характер железного коня

Казалось бы, в автомобильном мире, изученным насквозь и разобранным по маркетинговым косточкам, уже сложно изобрести что-то новое. Но, даже если и так, то всегда есть выход - то, что изобрести нельзя, но очень нужно, возникнет само по себе. Примеров этого история знает немало, и один из них - прямо перед нами. Посмотрите на рыночный внедорожный ряд - легковые полноприводники повышенной проходимости, "паркетники", "честные" внедорожники, очень "честные" внедорожники и Unimog…
Читать дальше Мужской характер железного коня .

PostHeaderIcon Краеугольный камень

Честно говоря, писать про Lexus не очень интересно. Каждую из моделей этой компании уже неоднократно тестировали, выворачивали наизнанку и разглядывали на просвет. Сотни статей, десятки тестов и сравнений медленно, но верно изменили сознание людей. А благодаря PR-службе компании, работающей не покладая рук, теперь каждая бабушка, торгующая семечками на рынке, научилась благоговейно вздыхать при слове "Lexus".

Этот "люксовый" бренд, созданной Toyota для завоевания ранка США, давно уже вырос…
Читать дальше Краеугольный камень

PostHeaderIcon Колесная гордость страны (часть 2)

Автомобили КамАЗ, состоящие на вооружении Российской армии по массе и грузоподъёмности лежат между КрАЗами и "Уралами". Семейство камских автомобилей состоит из 4-х моделей. Все - с кабиной над двигателем, односкатными колёсами, системой подкачки шин. Открывает её трёхосный КамАЗ-4310, попавший в армию в 1980 г. Двигатель - дизельный V8 модели "740" аналогичный тому, что устанавливается на "Урал-4320". По основным узлам и агрегатам модель унифицирована с "гражданской" "5320". Привод - постоянный…
Читать дальше Колесная гордость страны (часть 2)

PostHeaderIcon Колесная гордость страны (часть 1)

Вообще-то несправедливо вспоминать о защитниках Отечества только после 23 февраля. Те, кто сражался, и те, кто готовы сражаться за родину заслуживают внимания и уважения каждый день и каждый час. Но в нашей суетной жизни мы едва ли вспомним о бывших и нынешних героях. Как бы то ни было в День защитника отечества все внимание отдано именно им. И мы хотим рассказать о машинах, несущих службу в Российской армии, ради…
Читать дальше Колесная гордость страны (часть 1)

PostHeaderIcon Есть одна у летчика мечта…

В автомобильном мире существует множество всяких машин - дрэгстеров, спидстеров, родстеров. А недавно к ним прибавился еще один - Roomster. Он со всей очевидностью показал, что отныне чешская компания повзрослела настолько, что может не только "клепать" скучные седаны и хэтчбеки в установленных рамках, но и активно внедряться в ранее неизведанные сектора рынка, предлагая необычные "нишевые" автомобили.

Концепт-кар, из которого и вырос этот "комнатный" автомобильчик (room - комната…
Читать дальше Есть одна у летчика мечта…